Nová energetická vozidla jsou tišší než konvenční vozidla se spalovacím motorem a vývoj nových energetických vozidel také klade přísnější požadavky na kontrolu hluku pneumatik. Nové pneumatiky pro energetická vozidla lze lépe přizpůsobit potřebám nových scénářů zlepšením složení pryže, poměru stran pneumatiky, objemu pneumatiky, materiálu běhounu, vzorku běhounu a dalších aspektů.
Laserový čisticí stroj jako „zelený“ proces čištění, v tichém procesu výroby pneumatik má dobré uplatnění, použití soustředěných vysokoenergetických laserových paprsků, ozařování povrchu organického polymerního materiálu, takže povrch materiálu prochází fyzikálními a chemickými mění, aby se změnily jeho vlastnosti. Může účinně zlepšit kvalitu pneumatik a výrobního procesu, zlepšit kompatibilitu pneumatik a karoserie automobilu, zlepšit celkový výkon vozidla. Potažením vnitřní stěny pneumatiky měkkým pevným gelovým polymerním kompozitním materiálem může realizovat funkci ochrany proti výbuchu, proražení a úniku a zároveň je na povrch nalepena vrstva polyuretanové houby pryže proti úniku, která dokáže realizovat tlumený efekt akustické a tepelné izolace a pohlcovat hluk dutiny.
Laserové čištění může účinně izolovat zbytkový izolační prostředek na vnitřní stěně pneumatiky a zlepšit povlak kompozitního materiálu a přilnavost polyuretanové houby. Proces čištění nevyužívá spotřební materiál, nedochází k poškození pneumatiky, vysoká účinnost, dobrá konzistence a lze jej automaticky čistit.
Through the selection of pulsed laser equipment, sample parts are evaluated by developing a reasonable process flow. The surface tension values under different parameters were obtained by Dain Pen test. The results show that different process parameters (laser energy density, processing efficiency) will have an impact on the surface tension of the inner wall of the tire, for the production process of quiet tires should be reasonably formulated process parameters. Through the test, the laser cleaning is uniform and meets the substrate damage far to meet the requirements. After cleaning the inner surface friction coefficient increased >37 mN/m, povrchové napětí dosáhlo 40 dyn/cm.
Pomocí drsnoměru otestujte povrch po ošetření laserem, plocha je S1-S4, což odpovídá různým parametrům procesu, zkušební norma je ISO1997, křivka je R a filtr je GAUSS. výsledky ukazují, že různé parametry mají různý stupeň vlivu na drsnost povrchu a drsnost v oblasti S3 je největší, což je v souladu s výsledky testu Dain Pen, a laserová úprava výrazně zvyšuje drsnost povrchu .
Pozorování při 1000x odhaluje velké množství univerzálně rozmístěných malých konkávních skvrn s mikronovými částicemi, kde laser při ozařování, když laser dopadne na povrch látky, ničí pryžovou řetězovitou strukturu a vytváří tento nepravidelný konkávní útvar pro zvýšení drsnost povrchu.
